Золотые Ворота
5 января 1933 года, началось строительство одного из самых известных в мире мостов над тихоокеанским проливом - Золотые Ворота. Руководил постройкой автор проекта инженер Джозеф Штраус.
Через четыре года мост длиной 1280 метров с шестью рядами движения и двумя пешеходными дорожками, подвешенный на двух главных канатах толщиной 93 сантиметра, закрепленных на стальных опорах высотой 227 метров, был сдан в эксплуатацию. И – увы - сразу же стал для пессимистов излюбленным местом для сведения счетов с жизнью.

Через четыре года мост длиной 1280 метров с шестью рядами движения и двумя пешеходными дорожками, подвешенный на двух главных канатах толщиной 93 сантиметра, закрепленных на стальных опорах высотой 227 метров, был сдан в эксплуатацию. И – увы - сразу же стал для пессимистов излюбленным местом для сведения счетов с жизнью.
